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选择柴油车尾气处理液不能贪便宜

发布日期:2019-01-26 作者: 点击:

柴油车尾气处理液市场的火爆,是因为国四柴油车尾气排放标准的出台,这个出台的标准可让不少厂家兴奋不已,同时很多柴油车司机也莫名对柴油车尾气处理液起了兴趣,但是要知道,选择柴油车尾气处理液可不能贪便宜。


众所周知,柴油车尾气处理液溶液是浓度稳定的处理液溶液(由32.5%高纯处理液和67.5%的去离子水组成),用于还原汽车燃烧后尾气中的氮氧化合物。经常添加柴油车尾气处理液的司机朋友们都知道,市场上的柴油车尾气处理液价格相差很大,许多司机朋友为了节约成本会选择所谓的低价柴油车尾气处理液,殊不知这给车子带来更大的伤害。


其有一定的生产成本以及运输成本,因此,市面上过于低价的柴油车尾气处理液是不符合标准的,要么是处理液含量不达标,要么是使用了其他液体来代替处理液,但无论何种手段,这些手段都会对使用车辆造成极大的危害,长期使用会对车子产生不可修复的损害。到时候,消费者就需要花费更多的钱来对其进行修复了,上一年就有报道过使用低价处理液造成故障,光维修费就上万,实在得不偿失。


而且,使用柴油车尾气处理液并不代表成本增加,不添加处理液,发动机的ECU会记录发动机排放超标的原因、时间,当车辆年检时,车辆管理部门用专用的检测仪会读出排放超标的信息,会对您做出相应的处罚。使用处理液,会增加用车成本,但要知道使用SCR技术,按年10万公里计算,由于国五车比国3车省油,每年节省下的油费,在2年左右就能收回处理液的成本,长远经济优势非常可观。

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